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旅游公共数据开放情况调查 (上) | |
日期:2014/9/16 访问: | |
旅游公共数据开放情况调查 (上)
译自:法国 Telecom Valley 协会《旅游及开放数据》报告
旅游业已成为全球经济最具活力的行业之一,对国家经济具有重要影响。旅游公共数据的开放,能更好地满足现代旅游者的信息需求、促进旅游模式创新,并有助于提高地方旅游经济的透明度。 法国 Telecom Valley 协会面向欧洲、南美多个国家的旅游公共机构和信息通信技术企业,开展了旅游公共数据开放情况问卷调查,希望了解公众的旅游数据需求、旅游公共数据开放的模式及制约因素、开放数据平台类型、开放数据经济效益等问题。
一、公众希望开放的旅游数据类型 美国旅游网站 TripAdvisor 所做的一份智能手机应用调查表明, 52%的美国人在旅游期间使用智能手机查询路线, 48%的人依靠智能手机获取信息。在智能手机用户中,38%的人使用手机规划行程,60%的人下载过旅游应用程序。由此可见,消费者对旅游信息有很高的需求 那么,哪些旅游信息的受关注度高呢?根据调查,人们在规划旅游行程时,最感兴趣的信息包括:餐馆(52%)、旅游景点(46%)、其他游客意见(45%)、住宿(42%)、航班(34%)。在旅游期间,最常用的手机应用包括:查找餐馆(62%)、确认航班信息(51%)、查找旅游景点(46%)、浏览社交网络(38%)。 总体而言,位置定位、路线查询和查找当地旅游景点的需求度最高。紧随其后的是交通信息,游客无论是寻找宾馆、参观景点或者参加活动都需用到交通,及时更新的交通信息对于旅游者而言至关重要。到达目的地之后,游客通常还会搜索与住宿或休闲相关的信息。除此之外,游客可能还会遇到就医、购物等问题,保证这些信息的及时准确也相当重要。
二、旅游公共数据的开放模式 在调查中,46%的旅游公共机构已经开放了部分数据,且其中的 55%正准备开放更多的数据集。 公共机构开放旅游公共数据一般有两种选择: 一种是根据游客和市民需求开放数据。有限开放数据的好处是,一方面可以对数据进行深度处理,另一方面可以充分考虑与开放相关的法律和技术问题,但这要求事先调查用户需求。 另一种是开放所有相关的公共数据。这虽然减少了事先准备的工作量,但公共机构需要及时监督和维护数据。这种方式能带来意想不到的结果,一些可能被认为毫无价值的数据,反而得到了大量应用。 公共机构在数据开放中需注意如下问题: 一是数据应包含的关键信息,包括:数据创建时间、更新时间及更新频率、数据集格式、可获取数据集信息的元数据等。 二是数据的格式。要保证数据格式可用,CSV、RDF、JSON、XML 等为推荐的格式,尽量避免 PDF 格式的数据。不幸的是,当前很多开放数据门户采用的就是PDF 格式的数据,如西班牙巴塞罗那 45%的数据采用的是 PDF 格式。 三是数据的维护和管理。公共机构需要保证数据的质量和可信度,可通过提高用户参与度来帮助改善数据集质量。 四是开放许可协议的选用。公共机构应采用合适的开放许可,以方便用户对数据的再利用,并防止数据的恶意利用。 目前,ODbL 协议是国际上较为通行的开放数据库许可协议。不同国家还有相应的许可协议版本,如法国采用的是缩略版的 ODbL 许可协议。通过采用该许可协议,用户可对数据进行如下操作:再生产、复制、发布和传达信息;传播或再传播信息;改编、修改、提取和处理信息,包括创建派生的信息;开发信息用于商业目的,如与其他信息结合、将信息包含在自己的产品或应用中等。 此外,还有 Creative Commons(知识共享)协议。该协议创建于 2002 年,是多种促进数据集流通和再利用协议的集合,旨在保护作者所有权的同时增加数据的流通性。部分 Creative Commons 协议可能会对数据的再利用造成阻碍,但也有部分协议(如 CC-BY 或者 CC0 协议), 则要求版权所有者最大限度地放弃所有权,以保证作品得到有效传播。 五是找到合适的信息通信工具传播数据。公共机构可利用门户网站提供原始数据,或者选择 API 接口模式。 最后,公共机构还应鼓励和促进旅游企业、信息技术企业对数据的再利用,加强开放数据与最终用户之间的联系。公共机构可以通过开展诸如开放数据应用竞赛之类的方式,增强初创企业、协会、实验室、大学生等集体的积极性,促进数据创新。项目招标也是促进数据创新的方式之一。通过特定的项目招标,可以促进专业人士之间的交流,开展合作。
三、旅游公共数据开放的制约因素 根据调查,公共和私营机构三分之一的受访者表示,开放数据非常有意义,但实际实施起来却有困难,有许多制约因素,主要有: 认知问题 公共机构对开放数据知之甚少, 构成了最大的制约因素:一是对开放数据概念本身不了解,二是不清楚数据开放能起到什么作用,三是缺乏开放数据法律环境等方面专业知识,四是不知道哪些数据可以发布、是否有能力和时间管理这些数据。 数据的所有权问题 例如, 尽管目前已经开放了很多交通公共数据,但是数据所有权依旧未开放。 成本问题 不仅创建网站和数据发布平台需要上万欧元的成本,数据的维护也需要一定费用。 | |